Suzuki Ignis

Suzuki Ignis är en subkompakt crossover SUV som tillverkas av Suzuki Motor Corporation, ett japanskt multinationellt företag med huvudkontor i Hamamatsu, Japan. Ignis introducerades först 2000 som en subkompakt bil, som ersatte Suzuki Cultus, och återintroducerades senare 2016 som en crossover-stylad stadsbil. Namnet 'Ignis' kommer från det latinska ordet för 'eld'.

Den första generationen av Ignis (2000–2008) fanns i tre- och femdörrars hatchback-konfigurationer, drivna av Suzukis inline-fyra bensinmotorer, inklusive 1,3-liters (M13A) och 1,5-liters (M15A) varianter. Den andra generationen (2016–nuvarande) har en 1,25-liters K12C inline-fyra motor, tillgänglig i både standard bensin- och mild hybridversioner, med ett 3Ah litiumjonbatteri placerat under den främre passagerarens säte för energilagring. Hybridversionen har en tomgångsstoppsfunktion som styrs via den integrerade startmotorn (ISG).

Ignis har sålts under olika namn globalt, särskilt som Suzuki Swift på vissa marknader. I Europa och Australasien ersattes den Cultus-baserade Swift av Ignis, medan de japanska modellerna behöll namnet 'Swift'. Dessutom, på grund av ett samarbetsprojekt mellan General Motors (GM) och Suzuki, utgjorde Ignis grunden för Chevrolet Cruze, som såldes i hela Japan som en Chevrolet och på australiensiska marknader som Holden Cruze. Från och med 2003 antog Suzuki i Europa en förlängd version av Cruze som Suzuki Ignis, vilket representerade en facelift av den ursprungliga modellen. Samma år antog Subaru bilen som Subaru G3X Justy, exklusiv för Europa.

Från och med 2025 fortsätter Suzuki Motor Corporation att tillverka och sälja Ignis, med produktionsanläggningar i flera länder, inklusive Japan, Indien och Ungern. Företaget har fortfarande sitt huvudkontor i Japan och är den slutliga ägaren av varumärket Suzuki Ignis.