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Fundada em Munique em 2011, a FlixBus surgiu após a desregulamentação do mercado de ônibus alemão, lançando suas primeiras rotas em 2013. A marca foi estabelecida por André Schwämmlein, Jochen Engert e Daniel Krauss com a visão de modernizar as viagens de longa distância através de um modelo leve e orientado pela tecnologia. Ao contrário dos transportadores tradicionais, a FlixBus não possui tipicamente sua frota ou emprega seus motoristas; em vez disso, opera como uma plataforma que gerencia o planejamento da rede, marketing, precificação e venda de passagens, enquanto faz parceria com empresas de ônibus locais de médio porte que fornecem os veículos e a mão de obra operacional.
Ao longo da última década, a marca experimentou um crescimento global explosivo, impulsionado por aquisições agressivas de concorrentes como MeinFernbus, Postbus e a icônica marca americana Greyhound Lines. Hoje, opera sob a empresa controladora Flix SE, que também gerencia a FlixTrain e subsidiárias internacionais como a Kâmil Koç na Turquia. Os ônibus verdes característicos da marca agora são um marco das viagens intermunicipais acessíveis em toda a Europa, América do Norte, América do Sul e partes da Ásia.
A fabricação dos veículos físicos utilizados pelos parceiros da FlixBus ocorre em várias localidades ao redor do mundo, frequentemente envolvendo grandes fabricantes de ônibus como Setra (Alemanha), MAN (Alemanha), Irizar (Espanha) e Volvo (Suécia). A propriedade permanece com a Flix SE, que é apoiada por um grupo diversificado de investidores institucionais proeminentes, incluindo EQT, Kühne Holding, Permira e General Atlantic.
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