FSO Warszawa M20

O FSO Warszawa M20 foi o primeiro carro produzido em massa na Polônia pós-guerra, fabricado pela Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) em Varsóvia. Sua produção começou em 1951 por meio de um acordo de licenciamento com a União Soviética, uma vez que o carro era essencialmente uma versão rebatizada do GAZ-M20 Pobeda. Este veículo se tornou um símbolo da história automobilística polonesa durante a metade do século XX.

A marca FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) foi uma empresa estatal na Polônia durante toda a era comunista. Após a queda do comunismo, a empresa passou por várias mudanças de propriedade, incluindo uma parceria significativa com a Daewoo e, posteriormente, a propriedade pela empresa ucraniana AvtoZAZ. Atualmente, embora a fabricação de carros de passageiros com a marca FSO tenha cessado, a marca permanece um marco histórico do patrimônio industrial polonês.