Ford Escort (Mark II)

O Ford Escort Mark II (Mk2) é um carro de família pequeno lendário que alcançou status icônico tanto como veículo de consumo quanto como força dominante no rali mundial. Introduzido em 1974 como um desenvolvimento conjunto entre a Ford UK e a Ford Alemanha, ele sucedeu o original Mark I "dogbone". Sua produção foi um esforço verdadeiramente internacional, com principais centros de fabricação localizados em Halewood, Reino Unido, e Saarlouis, Alemanha, embora também tenha sido montado em várias outras localidades globais, incluindo Irlanda, Austrália e Nova Zelândia, para atender à demanda regional.

A marca Ford remonta sua herança a Henry Ford e aos Estados Unidos, mas o Escort foi especificamente um produto da Ford of Europe. Esta divisão foi criada para unificar as operações da Ford na Europa, combinando engenharia britânica com a precisão da manufatura alemã. Hoje, a Ford Motor Company continua sendo uma entidade global independente, mantendo sua sede em Dearborn, Michigan. Embora a designação Escort tenha sido aposentada em muitos mercados em favor do Focus, o Mk2 permanece um dos modelos mais celebrados na história automotiva devido à sua simplicidade, dinâmica de tração traseira e extenso sucesso no Campeonato Mundial de Rali.