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A Hanjin surgiu como uma pedra angular da economia sul-coreana, fundada por Cho Choong-hoon em 1945 como Hanjin Transportation Co., Ltd. Ao longo das décadas, ela se expandiu para se tornar uma potência global em logística, sendo melhor conhecida internacionalmente pela Hanjin Shipping, que foi uma das maiores linhas de contêineres do mundo antes de sua liquidação altamente divulgada em 2017 devido à instabilidade financeira.
Hoje, a marca Hanjin existe principalmente através da Hanjin Kal e suas subsidiárias, incluindo a Korean Air e a Hanjin Transportation. O grupo opera intensamente dentro da Coreia do Sul e nas rotas de comércio internacional, oferecendo serviços de carga aérea, transporte terrestre e serviços de estiva em portos. Embora a linha de navegação tenha encerrado suas operações, os setores de logística e aviação continuam a ser geridos sob o guarda-chuva do Grupo Hanjin.
A propriedade da marca Hanjin permanece centrada na Coreia do Sul sob o controle da família Cho por meio da holding Hanjin Kal. O grupo é um exemplo proeminente de um 'chaebol', um grande conglomerado industrial de propriedade e gestão familiar, mantendo uma influência significativa sobre a infraestrutura de transporte da Coreia do Sul e a conectividade do comércio global.
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