Moby Lines ferry service

Moby Lines foi fundada em 1959 por Achille Onorato. A empresa começou por operar serviços de ferry entre a Sardenha e as ilhas do arquipélago de La Maddalena, usando um único ferry, o M/S Maria Maddalena, comprado à Denmark. Ao longo dos anos, a NAVARMA ampliou a sua frota e serviços, introduzindo novas rotas para o continente italiano e adquirindo ferries adicionais. Em 1992, a empresa passou a chamar-se Moby Lines, sinalizando a sua intenção de expandir para além dos serviços regionais do arquipélago para operações de ferry mediterrânicas mais amplas. A empresa pertence principalmente à família Onorato através de Onorato Armatori, com Vincenzo Onorato servindo como Presidente e seu filho, Achille Onorato, atuando como CEO. Em 2022, o Grupo MSC adquiriu uma participação de 49% na Moby por 150 milhões de euros no âmbito de um pacote de resgate, seguido de um empréstimo de 243 milhões de euros em 2023 para apoiar os esforços de reestruturação. No entanto, devido a uma investigação antitrust italiana sobre o potencial domínio do mercado dos serviços de ferry, a filial da MSC, SAS, concordou em outubro de 2025 em alienar a sua participação à Onorato Armatori gratuitamente, restabelecendo o pleno controlo familiar. A Moby opera através de subsidiárias, incluindo a agora extinta St. Peter Line, que cuidou das rotas do Mar Báltico russo até cessar as operações por volta de 2022 devido a fatores geopolíticos. Além disso, a Moby integra-se à Tirrenia, adquirida em 2015, para gerir as rotas partilhadas e as obrigações de serviço público no âmbito do Grupo Onorato.