Suzuki Ignis

O Suzuki Ignis é um SUV crossover subcompacto produzido pela Suzuki Motor Corporation, uma corporação multinacional japonesa com sede em Hamamatsu, Japão. O Ignis foi lançado pela primeira vez em 2000 como um carro subcompacto, substituindo o Suzuki Cultus, e, posteriormente, reintroduzido em 2016 como um carro urbano estilizado como crossover. O nome 'Ignis' deriva da palavra latina para 'fogo'.

A primeira geração do Ignis (2000–2008) estava disponível em configurações de hatchback de três e cinco portas, motorizada pelos motores a gasolina em linha de quatro cilindros da Suzuki, incluindo variantes de 1.3 litros (M13A) e 1.5 litros (M15A). A segunda geração (2016–atualidade) apresenta um motor K12C de quatro cilindros em linha de 1.25 litros, disponível tanto em versões a gasolina padrão quanto em versões híbridas leves, com uma bateria de íons de lítio de 3Ah colocada sob o banco do passageiro da frente para armazenar energia. A versão híbrida incorpora uma função de parada do motor em ralenti operada via o Gerador de Partida Integrado (ISG).

O Ignis foi vendido sob vários nomes globalmente, notavelmente como Suzuki Swift em alguns mercados. Na Europa e na Australásia, o Swift baseado no Cultus foi substituído pelo Ignis, enquanto os modelos japoneses mantiveram o nome 'Swift'. Além disso, devido a um projeto de parceria entre a General Motors (GM) e a Suzuki, o Ignis formou a base do Chevrolet Cruze, vendido em todo o Japão como um Chevrolet e nos mercados da Australásia como o Holden Cruze. A partir de 2003, a Suzuki da Europa adotou uma versão alongada do Cruze como o Suzuki Ignis, representando um facelift do modelo original. No mesmo ano, a Subaru adotou o carro como o Subaru G3X Justy, exclusivamente para a Europa.

A partir de 2025, a Suzuki Motor Corporation continua a fabricar e vender o Ignis, com instalações de produção em múltiplos países, incluindo Japão, Índia e Hungria. A empresa permanece com sede no Japão e é a proprietária final da marca Suzuki Ignis.