FSO Warszawa M20

FSO Warszawa M20 var den første masseproduserte bilen i etterkrigs Polen, produsert av Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) i Warszawa. Produksjonen begynte i 1951 gjennom en lisensavtale med Sovjetunionen, ettersom bilen i hovedsak var en ommerket GAZ-M20 Pobeda. Dette kjøretøyet ble et symbol på polsk bilhistorie i midten av det 20. århundre.

Merket FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) var en statseid bedrift i Polen gjennom hele den kommunistiske epoken. Etter kommunismens fall gjennomgikk selskapet forskjellige eierskapsendringer, inkludert et betydelig partnerskap med Daewoo og senere eierskap av det ukrainske selskapet AvtoZAZ. I dag, selv om produksjonen av personbiler merket FSO har opphørt, forblir merket et historisk landemerke i polsk industriarv.