Suzuki Ignis

Suzuki Ignis er en subkompakt crossover SUV produsert av Suzuki Motor Corporation, et japansk multinasjonalt selskap med hovedkontor i Hamamatsu, Japan. Ignis ble først introdusert i 2000 som en subkompakt bil, som erstattet Suzuki Cultus, og ble senere gjeninnført i 2016 som en crossover-stil bybil. Navnet 'Ignis' kommer fra det latinske ordet for 'ild'.

Den første generasjonen av Ignis (2000–2008) var tilgjengelig i tre- og femdørs kombi konfigurasjoner, drevet av Suzukis rekkefirer bensinmotorer, inkludert 1.3-liters (M13A) og 1.5-liters (M15A) varianter. Den andre generasjonen (2016–nåtid) har en 1.25-liters K12C rekkefirer motor, tilgjengelig i både standard bensin- og mild hybridversjoner, med et 3Ah litium-ion batteri plassert under passasjersetet foran for å lagre energi. Hybridversjonen har en motorstoppfunksjon operert via den integrerte startgeneratoren (ISG).

Ignis har blitt solgt under forskjellige navn globalt, særlig som Suzuki Swift i noen markeder. I Europa og Australasia ble Cultus-basert Swift erstattet av Ignis, mens japanske modeller beholdt 'Swift'-navnet. I tillegg, på grunn av et samarbeidsprosjekt mellom General Motors (GM) og Suzuki, dannet Ignis grunnlaget for Chevrolet Cruze, solgt over hele Japan som en Chevrolet og i australske markeder som Holden Cruze. Fra 2003 adopterte Suzuki i Europa en forlenget versjon av Cruze som Suzuki Ignis, som representerer en ansiktsløftning av den originale modellen. Samme år tok Subaru bilen som Subaru G3X Justy, eksklusiv for Europa.

Per 2025 fortsetter Suzuki Motor Corporation å produsere og selge Ignis, med produksjonsfasiliteter i flere land, inkludert Japan, India og Ungarn. Selskapet har fortsatt hovedkontor i Japan og er den ultimate eieren av Suzuki Ignis-merket.