Audi e-tron

L'Audi e-tron rappresenta il primo grande ingresso del marchio nel mercato delle auto elettriche in produzione di massa. Introdotta per la prima volta come concetto nel 2015 e entrata in produzione nel 2018, l'e-tron è stata progettata specificamente per colmare il divario tra i tradizionali SUV di lusso e il futuro della mobilità elettrica. Presenta tecnologie avanzate come specchietti laterali virtuali e capacità di ricarica ad alta velocità.

Mentre il marchio Audi è sinonimo di ingegneria tedesca, la produzione dell'e-tron è uno sforzo globale. Il principale sito di assemblaggio per l'e-tron e il suo successore, il Q8 e-tron, è lo stabilimento Audi di Bruxelles in Belgio, che è stato certificato come impianto di produzione a impatto zero di carbonio. Ulteriore produzione per i mercati regionali avviene presso lo stabilimento di Changchun in Cina, riflettendo l'impronta produttiva globale del marchio.

Oggi, Audi è una sussidiaria premium del Gruppo Volkswagen. La struttura di proprietà si è evoluta attraverso decenni di storia automobilistica tedesca, consolidandosi infine sotto l'ampio ombrello di Volkswagen. Questo permette ad Audi di condividere ricerca, sviluppo e tecnologie di piattaforma tra vari marchi, tra cui Porsche e Bentley, mantenendo al contempo la sua identità di marchio indipendente e la filosofia 'Vorsprung durch Technik'.