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La FSO Warszawa M20 è stata la prima automobile prodotta in serie nella Polonia post-bellica, realizzata dalla Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) a Varsavia. La sua produzione iniziò nel 1951 attraverso un accordo di licenza con l'Unione Sovietica, in quanto l'auto era essenzialmente una GAZ-M20 Pobeda ribrandizzata. Questo veicolo divenne un simbolo della storia automobilistica polacca a metà del XX secolo.
Il marchio FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) è stato un'azienda di proprietà statale in Polonia durante l'era comunista. Dopo la caduta del comunismo, l'azienda ha subito vari cambiamenti di proprietà, inclusa una partnership significativa con Daewoo e successivamente la proprietà da parte dell'azienda ucraina AvtoZAZ. Oggi, mentre la produzione di automobili a marchio FSO è cessata, il marchio rimane un punto di riferimento storico del patrimonio industriale polacco.
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