Virgin Trains services de voyage

Virgin Trains était une marque très en vue dans l'industrie ferroviaire britannique, opérant des lignes interurbaines majeures entre 1997 et 2019. La marque est devenue synonyme de modernisation des voyages ferroviaires britanniques, introduisant des trains Pendolino inclinables et augmentant considérablement le nombre de passagers sur la ligne principale de la côte ouest.

Le service était principalement un partenariat entre le Virgin Group et le Stagecoach Group. Bien que la marque soit emblématique du paysage des transports britanniques, la franchise opérationnelle a été attribuée par le Département britannique des Transports. En 2019, la franchise a pris fin car le contrat a été attribué à Avanti West Coast, bien que le Virgin Group continue de maintenir la marque pour diverses entreprises de transport mondiales, y compris Virgin Trains USA (aujourd'hui Brightline) et Virgin Hyperloop.

La fabrication du matériel roulant utilisé par Virgin Trains, comme les Pendolinos de la Classe 390, était principalement gérée par Alstom en Italie et au Royaume-Uni, tandis que les Super Voyagers de la Classe 221 étaient fabriqués par Bombardier Transportation en Belgique. La marque elle-même reste un atout clé du portefeuille du Virgin Group de Sir Richard Branson.