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Le Championnat du Monde de Rallye FIA (WRC) est une compétition internationale de sport automobile créée en 1973 par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Considéré comme le plus haut niveau du rallye international, il met en scène des voitures haute performance et des pilotes d'élite qui s'affrontent sur des terrains variés, des routes enneigées de Suède aux pistes rocheuses du Kenya.
Bien que les règlements sportifs et la propriété du titre de champion soient sous la responsabilité de la FIA en France, les droits commerciaux et promotionnels sont gérés par WRC Promoter GmbH, basée à Munich, en Allemagne. Cette entreprise a été formée à travers un partenariat entre le conglomérat Red Bull et la société d'investissement allemande KW 25 (anciennement Sportsman Media Group). À partir de 2024 et en direction de 2026, la série continue d'évoluer avec la technologie Rally1 hybride et l'expansion de la diffusion numérique via des plateformes telles que Rally.TV.
La série a véritablement une empreinte internationale en matière de fabrication, car les véhicules concurrents sont développés et construits par de grands fabricants automobiles tels que Toyota (Japon/Finlande), Hyundai (Corée du Sud/Allemagne) et Ford par le biais de M-Sport (États-Unis/Royaume-Uni). La propriété du véhicule commercial de la marque a été un sujet de spéculation sur le marché concernant des ventes potentielles à des sociétés de capital-investissement ou à des géants des médias comme Liberty Media, bien que l'âme sportive du WRC reste sous la gouvernance de la FIA.
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