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Le BYD Atto 3, connu en Chine sous le nom de Yuan Plus, est un modèle clé dans l'expansion mondiale de l'industrie automobile chinoise. Lancé dans le cadre de l'architecture de la série 'Océan' et 'Dynastie' de BYD, l'Atto 3 repose sur la plateforme e-Platform 3.0, spécialement conçue pour les véhicules électriques haute performance. Il se distingue par l'utilisation de la technologie de batterie 'Blade Battery' LFP, qui a établi de nouvelles normes industrielles en matière de sécurité et d'efficacité de l'espace.
Bien que les racines de la marque et ses principaux pôles de fabrication se trouvent à Shenzhen, en Chine, l'Atto 3 est devenu un produit vraiment international. Pour répondre à une demande croissante et naviguer dans les réglementations commerciales, la société a établi des installations de fabrication importantes en Thaïlande et a annoncé ou commencé la production au Brésil et en Hongrie. Cette stratégie de production décentralisée permet à la marque de mieux servir les marchés européens, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud.
La marque est détenue par BYD Auto, une filiale de BYD Company. Fondée par Wang Chuanfu, l'entreprise est passée d'un fabricant de batteries au premier producteur mondial de véhicules électriques rechargeables. À partir du milieu des années 2020, BYD reste une puissance chinoise indépendante, continuant de s'intégrer verticalement en produisant ses propres semi-conducteurs et cellules de batterie.
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