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Le McDonnell Douglas MD-90 est un avion de ligne à fuselage étroit à deux moteurs, conçu pour des trajets à court et moyen terme, développé à partir de la série MD-80 précédente. Il a été conçu pour rivaliser avec le Boeing 737 de la nouvelle génération et la famille Airbus A320. L’avion se caractérise par ses moteurs montés à l'arrière et son empennage en T, utilisant des moteurs IAE V2500 à fort taux de dilution, qui le rendaient beaucoup plus silencieux et plus efficace en consommation de carburant que ses prédécesseurs au moment de son introduction au début des années 1990.
Bien que la plupart des unités MD-90 aient été fabriquées sur la chaîne de montage de Long Beach en Californie, un petit nombre a été produit en Chine dans le cadre du programme Trunkliner. Suite à la fusion entre Boeing et McDonnell Douglas en 1997, la production du MD-90 a progressivement été arrêtée pour consolider la gamme de produits avec les offres de Boeing en matière d'avions à fuselage étroit. Aujourd'hui, l'héritage de l'avion perdure à travers la technologie intégrée dans les conceptions ultérieures d'avions à fuselage étroit de Boeing et dans l'histoire de l'ingénierie de l'aviation commerciale.
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