IKCO Samand (Iran Khodro)

IKCO, qui signifie Iran Khodro Company, est le principal constructeur automobile en Iran et le plus grand de la région du Moyen-Orient. Fondée en 1962 par les frères Khayami sous le nom d'Iran National, la marque a d'abord gagné en notoriété grâce à la production de la Paykan, une voiture inspirée de la Hillman Hunter. Au fil des décennies, l'entreprise a évolué, passant des kits d'assemblage au développement de plates-formes domestiques, la Samand étant l'une de ses voitures 'nationales' les plus reconnaissables.

Aujourd'hui, IKCO est un géant affilié à l'État qui maintient un immense complexe de fabrication à Téhéran tout en exploitant divers usines d'assemblage dans des pays tels que l'Azerbaïdjan, l'Irak, et la Syrie pour servir les marchés régionaux. Son ownership est étroitement lié au gouvernement iranien à travers l'Organisation de Développement et de Rénovation Industrielle d'Iran (IDRO), qui détient une part significative de l'entreprise.

La marque est connue pour son approche hybride en matière de fabrication, combinant ingénierie domestique et technologies sous licence. Pendant des années, IKCO a entretenu un partenariat solide avec les constructeurs automobiles français, en particulier PSA (Peugeot Citroën), qui a fortement influencé sa gamme de véhicules. Malgré les sanctions internationales, l'entreprise reste un pilier central de l'économie iranienne, se concentrant sur l'autosuffisance et les stratégies d'exportation régionale.