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Le Mazda CX-30 est un SUV crossover sous-compact qui a été présenté pour la première fois au Salon international de l'automobile de Genève en 2019. Situé entre le CX-3 et le CX-5, il constitue une référence moderne dans la gamme mondiale de Mazda, mettant en avant la philosophie de design 'Kodo' de la marque et la technologie Skyactiv.
Mazda maintient un processus d'ingénierie et de design fortement centralisé basé au Japon, mais la production est stratégiquement répartie à l'échelle mondiale pour répondre aux différents marchés. Le CX-30 est principalement fabriqué dans les usines de Hiroshima et de Hofu au Japon pour les marchés internationaux, mais il est également produit à Salamanca, au Mexique, pour répondre à la demande en Amérique du Nord et en Europe, à Chonburi, en Thaïlande, pour le sud-est asiatique, et à travers des coentreprises à Nanjing, en Chine.
À partir de 2024, Mazda reste un constructeur automobile japonais largement indépendant. Bien qu'il maintienne une alliance capitalistique avec Toyota (les deux entreprises détenant de petites participations l'une dans l'autre), le contrôle absolu de la marque appartient à Mazda Motor Corporation. La marque est reconnue pour son positionnement de luxe et son engagement envers la dynamique de conduite, souvent qualifié de 'Jinba Ittai' (cheval et cavalier comme un seul corps).
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