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La Ford Fiesta est l'une des marques les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile, s'étendant sur sept générations depuis ses débuts en 1976 jusqu'à la fin de sa production de moteurs à combustion interne (ICE) en juillet 2023. Développée à l'origine sous le nom de code 'Project Bobcat', la voiture était un mouvement stratégique de Ford pour entrer sur le marché en pleine croissance des superminis. C'était le premier modèle à traction avant de la marque à connaître un succès mondial et a été nommé par Henry Ford II pour refléter ses liens de fabrication avec l'Espagne et la nature libre du mot 'Fiesta'.
Tout au long de sa durée de vie, la Fiesta a été un véritable véhicule mondial, fabriqué dans de nombreux pays, notamment en Allemagne (Cologne), en Espagne (Valence), au Royaume-Uni (Dagenham), au Mexique, au Brésil, en Chine, en Inde et en Thaïlande. Pendant des décennies, c'était un best-seller permanent, en particulier au Royaume-Uni et en Europe, connue pour son équilibre entre accessibilité, dimensions compactes et dynamique de conduite engageante.
En juillet 2023, Ford a officiellement cessé la production de la Fiesta dans son usine de Cologne pour réaffecter l'usine à la production de véhicules électriques (EV) en grande quantité. Bien que la berline traditionnelle ait été retirée, Ford a signalé un retour potentiel de la marque Fiesta autour de 2028 sous la forme d'un véhicule entièrement électrique, potentiellement développé en partenariat avec Renault pour tirer parti des plateformes EV partagées. Actuellement, la marque Ford reste sous la propriété ultime de la Ford Motor Company, dont le siège est situé aux États-Unis.
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