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Le système de freinage antiblocage (ABS) est un pilier de la sécurité automobile moderne, conçu pour empêcher les roues de se bloquer lors du freinage, maintenant ainsi le contact avec la surface de la route. Bien que plusieurs entreprises aient développé des versions préliminaires de la technologie, l'ABS électronique moderne a été principalement pionnier par des entreprises d'ingénierie allemandes à la fin des années 1960 et 1970. Ces systèmes sont désormais standards dans presque tous les véhicules particuliers à travers le monde.
La fabrication des composants ABS est fortement mondialisée, avec des installations de production réparties à travers l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie pour desservir divers marchés automobiles régionaux. Des fabricants de premier plan comme Bosch, Continental et ZF Friedrichshafen produisent ces composants dans de nombreux pays pour maintenir l'efficacité logistique des constructeurs automobiles mondiaux. La technologie continue d'évoluer vers des systèmes de contrôle de stabilité électronique intégrés (ESC).
Aujourd'hui, le marché est dominé par quelques grands fournisseurs automobiles de niveau un. Robert Bosch GmbH reste le nom le plus en vue associé à l'invention et à la perfection du système.
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