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Northvolt AB était un fabricant suédois de batteries fondé en 2015 par Peter Carlsson et Paolo Cerruti, anciens dirigeants de Tesla. L'entreprise visait à produire des batteries lithium-ion durables pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie. Sa première giga-usine, Northvolt Ett, était située à Skellefteå, en Sweden, et a démarré sa production en décembre 2021. Malgré une levée de fonds de plus de 15 milliards de dollars en capitaux propres, en dette et en subventions, Northvolt a dû faire face à d'importantes difficultés financières, notamment la hausse des coûts d'investissement, l'instabilité géopolitique et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement. En novembre 2024, l'entreprise s'est placée sous la protection du Chapitre 11 de la loi sur les faillites en United States, et en mars 2025, elle a déposé son bilan en Sweden. La faillite a été attribuée à une expansion rapide, à des problèmes opérationnels et à un ralentissement du marché des véhicules électriques. En conséquence, Northvolt a cessé sa production de cellules de batterie en Sweden le 30 juin 2025, marquant ainsi la fin de ses activités. Les actifs de l'entreprise ont été rachetés par Scania, mais la principale giga-usine de Skellefteå a été fermée. Cet événement a suscité des inquiétudes quant à la capacité de l'Europe à concurrencer les fabricants de batteries asiatiques dominants et a souligné la nécessité d'une mise à l'échelle prudente et d'une exécution ciblée dans les projets de technologies vertes.
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