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Virgin Trains fue una marca de alto perfil en la industria ferroviaria del Reino Unido, operando rutas interurbanas principales entre 1997 y 2019. La marca se convirtió en sinónimo de la modernización de los viajes en tren británicos, introduciendo trenes Pendolino con inclinación y aumentando significativamente el número de pasajeros en la Línea Principal de la Costa Oeste.
El servicio fue principalmente una asociación entre el Virgin Group y Stagecoach Group. Si bien la marca es icónica en el paisaje del transporte británico, la franquicia operativa fue concedida por el Departamento de Transporte del Reino Unido. En 2019, la franquicia terminó cuando el contrato fue otorgado a Avanti West Coast, aunque el Virgin Group sigue manteniendo la marca para diversas empresas de transporte global, incluidas Virgin Trains USA (ahora Brightline) y Virgin Hyperloop.
La fabricación del material rodante utilizado por Virgin Trains, como los Pendolinos Class 390, fue manejada principalmente por Alstom en Italia y el Reino Unido, mientras que los Super Voyagers Class 221 fueron fabricados por Bombardier Transportation en Bélgica. La marca en sí sigue siendo un activo clave del portafolio del Virgin Group de Sir Richard Branson.
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