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El Audi e-tron representa la primera incursión importante de la marca en el mercado de vehículos eléctricos de producción masiva. Introducido por primera vez como un concepto en 2015 y entrando en producción en 2018, el e-tron fue diseñado específicamente para cerrar la brecha entre los SUV de lujo tradicionales y el futuro de la movilidad eléctrica. Presenta tecnología avanzada como espejos laterales virtuales y capacidades de carga rápida.
Mientras que la marca Audi es sinónimo de ingeniería alemana, la producción del e-tron es un esfuerzo global. El sitio de ensamblaje principal para el e-tron y su sucesor, el Q8 e-tron, es la planta de Audi Bruselas en Bélgica, que fue certificada como una instalación de producción neutra en carbono. La producción adicional para mercados regionales se lleva a cabo en la planta de Changchun en China, reflejando la huella de fabricación global de la marca.
Hoy en día, Audi es una subsidiaria premium del Grupo Volkswagen. La estructura de propiedad ha evolucionado a lo largo de décadas de historia automotriz alemana, consolidándose finalmente bajo el enorme paraguas de Volkswagen. Esto permite a Audi compartir investigación, desarrollo y tecnologías de plataformas entre varias marcas, incluidas Porsche y Bentley, mientras mantiene su identidad de marca independiente y la filosofía de 'Vorsprung durch Technik'.
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