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El Ford Fiesta es una de las placas de identificación más icónicas en la historia del automovilismo, abarcando siete generaciones desde su debut en 1976 hasta el final de su producción de motor de combustión interna (ICE) en julio de 2023. Originalmente desarrollado bajo el nombre en código 'Proyecto Bobcat', el automóvil fue un movimiento estratégico de Ford para entrar en el floreciente mercado de superminis. Fue el primer modelo de tracción delantera de la marca que tuvo éxito global y fue nombrado por Henry Ford II para reflejar sus vínculos de fabricación con España y la naturaleza libre de la palabra 'Fiesta'.
A lo largo de su existencia, el Fiesta fue un vehículo verdaderamente global, fabricado en numerosos países, incluyendo Alemania (Colonia), España (Valencia), el Reino Unido (Dagenham), México, Brasil, China, India y Tailandia. Durante décadas, fue un vendedor perenne, particularmente en el Reino Unido y Europa, conocido por su equilibrio entre asequibilidad, dimensiones compactas y dinámicas de conducción atractivas.
En julio de 2023, Ford cesó oficialmente la producción del Fiesta en su instalación de Colonia para reorganizar la planta para la producción de vehículos eléctricos (EV) de alto volumen. Aunque el hatchback tradicional ha sido retirado, Ford ha señalado un posible regreso de la placa de identificación Fiesta alrededor de 2028 como un vehículo completamente eléctrico, potencialmente desarrollado en asociación con Renault para aprovechar plataformas de EV compartidas. Actualmente, la marca Ford sigue bajo la propiedad final de Ford Motor Company, con sede en los Estados Unidos.
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