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Der Skoda Karoq ist ein kompakter Crossover-SUV (C-Segment), der vom tschechischen Hersteller Škoda Auto entworfen und entwickelt wurde. Er wurde 2017 als Nachfolger des Yeti eingeführt und basiert auf der MQB A1-Plattform des Volkswagen Konzerns. Der Name des Fahrzeugs stammt aus der aleutischen Sprache und kombiniert Begriffe für 'Auto' und 'Pfeil', um das ikonische Logo der Marke widerzuspiegeln.
Die Herstellung des Karoq ist eine globale Anstrengung. Die Hauptproduktionsstandorte befinden sich in der Tschechischen Republik in den Werken Kvasiny und Mladá Boleslav. Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, fand die Montage auch in Osnabrück (Deutschland), Bratislava (Slowakei) sowie durch Joint Ventures oder lokale Partnerschaften in China (Ningbo), Russland (Nischni Nowgorod) und der Ukraine (Solomonovo) statt. In China wird der Karoq von SAIC-Volkswagen produziert, wobei er eine leicht verlängerte Radstand hat, die auf den lokalen Markt zugeschnitten ist.
Ursprünglich 1895 als Fahrradhersteller Laurin & Klement gegründet, fusionierte die Marke 1925 mit dem Industrie-Riesen Škoda Works. Nach dem Fall des Eisernen Vorhangs wurde das Unternehmen schrittweise privatisiert und von dem deutschen Volkswagen Konzern übernommen, wodurch es 2000 zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft wurde. Heute ist Skoda eine der profitabelsten Marken innerhalb des Volkswagen-Portfolios und wird für ihre 'Simply Clever'-Designphilosophie anerkannt.
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