Ford Escort (Mark II)

Der Ford Escort Mark II (Mk2) ist ein legendäres kleines Familienauto, das sowohl als Verbraucherfahrzeug als auch als dominante Kraft im Welt-Rallyesport ikonischen Status erlangte. Er wurde 1974 als gemeinsame Entwicklung zwischen Ford UK und Ford Deutschland eingeführt und folgte dem ursprünglichen 'Hunde-Knochen' Mark I. Seine Produktion war ein wirklich internationales Unterfangen, mit großen Fertigungszentren in Halewood, Vereinigtes Königreich, und Saarlouis, Deutschland, obwohl er auch an verschiedenen anderen globalen Standorten, einschließlich Irland, Australien und Neuseeland, montiert wurde, um die regionale Nachfrage zu decken.

Die Marke Ford selbst hat ihre Wurzeln bei Henry Ford und den Vereinigten Staaten, aber der Escort war spezifisch ein Produkt von Ford of Europe. Diese Division wurde gegründet, um die europäischen Operationen von Ford zu vereinen und britisches Ingenieurwesen mit deutscher Fertigungspräzision zu verbinden. Heute bleibt die Ford Motor Company eine unabhängige globale Einheit mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan. Während der Name Escort in vielen Märkten zugunsten des Focus eingestellt wurde, bleibt der Mk2 eines der gefeiertsten Modelle in der Automobilgeschichte, aufgrund seiner Einfachheit, Hinterradantrieb-Dynamik und des umfassenden Erfolgs in der Rallye-Weltmeisterschaft.