Lada Granta

Die Lada Granta ist ein Kleinwagen, der vom russischen Automobilhersteller AvtoVAZ in Zusammenarbeit mit Renault während ihrer früheren Partnerschaft entwickelt und hergestellt wurde. Sie wurde 2011 als erschwinglicher und moderner Ersatz für die veralteten Lada Zhiguli und Samara-Serien eingeführt. Seit ihrer Markteinführung gehört sie dank ihrer geringen Kosten, Zuverlässigkeit und Anpassung an raue Straßenverhältnisse konstant zu den meistverkauften Autos in der Russischen Föderation.

Historisch gesehen wurde die Marke AvtoVAZ als staatliches Unternehmen in der Sowjetunion in Tolyatti gegründet. Während sie mehrere Jahre in Mehrheitseigentum der Renault-Gruppe war, änderte sich die Eigentümerstruktur des Unternehmens erheblich nach den geopolitischen Ereignissen im Jahr 2022. Renault gab seine russischen Vermögenswerte ab, was zur Übertragung seines 67,69%igen Anteils an AvtoVAZ an das staatliche NAMI-Institut für einen symbolischen Preis führte. Dieser Übergang brachte die vollständige Kontrolle über die Marke Lada und ihre Produktionsstätten zurück in russische Staatsinteressen.

Heute wird die Lada Granta hauptsächlich im Montagewerk in Tolyatti, dem größten Automobilwerk in Russland, produziert. Während das Fahrzeug ursprünglich verschiedene globale Komponenten und Plattformen aus dem Renault-Nissan-Bündnis nutzte, wurde die Produktion zunehmend auf inländische Komponenten verlagert, um die Selbstversorgung auf dem lokalen Markt sicherzustellen.