Volvo Penta MDI / Engine Interface (Multilink Panel Module)

Identifizierung und Funktion: Die abgebildete Box entspricht einem Volvo Penta MDI-/Motor-Schnittstellenmodul, das in Volvo Penta EVC-Systemen verwendet wird: Die aufgedruckten Anschlussbezeichnungen „Panel“, „Multilink“ und „Engine interface“ sowie die Beschriftungen der Anzeigen (PREHEAT, BATT, START) stimmen mit der MDI/HIU-Verkabelung und der Multilink-Architektur von Volvo Penta überein, die in der Volvo Penta-Servicedokumentation und in Praxisberichten beschrieben sind. (studyres.com)

Hinweis zu Etikett und Teil: Die vertikale Zahlenfolge neben dem Barcode (21559209) ähnelt dem Format der Volvo Penta-Teilenummern (viele Volvo Penta-Teile verwenden Teilenummern der Serie 21xxxxx); das Vorhandensein eines Multilink-/Panel-/Engine-Interface-Diagramms auf dem Etikett deutet stark darauf hin, dass es sich um ein OEM-Engine-Interface-/MDI-Modul für Volvo Penta EVC-Installationen handelt. (marinepartsexpress.com)

Herstellung und Produktion: Volvo Penta ist ein schwedischer Hersteller von Schiffs- und Industriemotoren. Während das Kerndesign und viele Steuermodule von Volvo Penta in Sweden stammen, unterhält das Unternehmen Fertigungs- und Endmontagestandorte in Sweden und weitere Werke weltweit (einschließlich China und United States), sodass die Produktion von Elektronikmodulen und Motoren an mehreren Standorten erfolgen kann. Daher lässt sich das Modul am besten als hauptsächlich in Sweden hergestellt, aber auch an anderen Standorten produziert beschreiben. (en.wikipedia.org)

Herkunft und Eigentumsverhältnisse der Marke: Volvo Penta geht auf das ursprüngliche Unternehmen Penta (AB Pentaverken) zurück, das im Jahr Sweden gegründet und später von der Volvo Group übernommen und integriert wurde. Heute ist Volvo Penta Teil der AB Volvo (Volvo Group) mit Hauptsitz in Göteborg, Sweden. Der regionale Vertrieb und Support wird über Tochtergesellschaften wie Volvo Penta of the Americas gewährleistet. (en.wikipedia.org)