Lada Granta

Lada Granta er en subkompakt bil, der er udviklet og fremstillet af den russiske bilproducent AvtoVAZ i samarbejde med Renault under deres tidligere partnerskab. Den blev lanceret i 2011 som en mere overkommelig og moderne erstatning for den aldrende Lada Zhiguli- og Samara-serie. Siden sin debut har den konsekvent været en af de bedst sælgende biler i Den Russiske Føderation på grund af sin lave pris, pålidelighed og tilpasning til hårde vejbetingelser.

Historisk set blev mærket AvtoVAZ dannet som en sovjetisk statsejet virksomhed i Tolyatti. Mens det tilbragte flere år under majoritetsejerskab af Renault Group, ændrede virksomhedens ejerskabsstruktur sig betydeligt efter geopolitisk begivenheder i 2022. Renault solgte sine russiske aktiver, hvilket førte til overdragelsen af dens 67,69% ejerandel i AvtoVAZ til det russiske statsejede NAMI-institut for en symbolsk pris. Denne overgang tilbageførte den fulde kontrol over Lada-mærket og dens produktionsanlæg til russiske statlige interesser.

I dag fremstilles Lada Granta primært på samlebåndet i Tolyatti, den største bilfabrik i Rusland. Selvom køretøjet oprindeligt brugte forskellige globale komponenter og platforme fra Renault-Nissan alliancen, er produktionen i stigende grad blevet flyttet mod indholdskomponenter for at sikre selvforsyning på det lokale marked.