Moby Lines ferry service

Moby Lines, oprindeligt kendt som Navigazione Arcipelago Maddalenino (NAVARMA), blev grundlagt i 1959 af Achille Onorato. Virksomheden begyndte med færgeforbindelser mellem Sardinien og øerne i La Maddalena-øgruppen med en enkelt færge, M / S Maria Maddalena, købt af Denmark. I årenes løb udvidede NAVARMA sin flåde og sine tjenester, indførte nye ruter til det italienske fastland og købte yderligere færger. I 1992 omdøbte selskabet Moby Lines til Moby Lines og signalerede, at det havde til hensigt at udvide sine aktiviteter ud over de regionale øgrupper til at omfatte større færgeaktiviteter i Middelhavsområdet. Virksomheden er primært ejet af Onorato familien gennem Onorato Armatori, med Vincenzo Onorato fungerer som formand og hans søn, Achille Onorato, fungerer som administrerende direktør. I 2022 erhvervede MSC-gruppen 49% af aktierne i Moby for 150 mio. EUR som led i en redningspakke, efterfulgt af et lån på 243 mio. EUR i 2023 til støtte for omstruktureringsindsatsen. På grund af en italiensk antitrust-undersøgelse af den potentielle markedsdominans inden for færgeruter indvilligede MSC 's datterselskab SAS imidlertid i oktober 2025 i at afhænde sin aktiepost til Onorato Armatori gratis og genoprette fuld familiekontrol. Moby opererer gennem datterselskaber, herunder den nu afbrudte St. Peter Line, som håndterede ruterne i Rusland i Østersøen, indtil driften ophørte omkring 2022 på grund af geopolitiske faktorer. Desuden integrerer Moby med Tirrenia, der blev erhvervet i 2015, med henblik på at forvalte delte ruter og public service-forpligtelser i henhold til Onorato-koncernens paraply.