Suzuki Ignis

Suzuki Ignis er en subcompact crossover SUV produceret af Suzuki Motor Corporation, en japansk multinational virksomhed med hovedkontor i Hamamatsu, Japan. Ignis blev først introduceret i 2000 som en subcompact bil, der erstattede Suzuki Cultus, og blev senere genintroduceret i 2016 som en crossover-stylet bybil. Navnet 'Ignis' stammer fra det latinske ord for 'ild'.

Den første generation af Ignis (2000–2008) var tilgængelig i tre- og femdørs hatchback-konfigurationer, drevet af Suzukis inline-four benzinmotorer, inklusive 1.3-liters (M13A) og 1.5-liters (M15A) varianter. Den anden generation (2016–nu) har en 1.25-liters K12C inline-four motor, tilgængelig i både standard benzin og mild hybrid versioner, med et 3Ah lithium-ion batteri placeret under forsædet til at lagre energi. Hybridversionen har en idle stop-funktion betjent via den integrerede startergenerator (ISG).

Ignis er blevet solgt under forskellige navne globalt, især som Suzuki Swift i nogle markeder. I Europa og Australasien blev Swift, baseret på Cultus, erstattet af Ignis, mens japanske modeller beholdt navnet 'Swift'. Derudover, på grund af et venturesamarbejde mellem General Motors (GM) og Suzuki, dannede Ignis grundlaget for Chevrolet Cruze, der blev solgt i hele Japan som en Chevrolet og på Australasisk marked som Holden Cruze. Fra 2003 adopterede Suzuki i Europa en forlænget version af Cruze som Suzuki Ignis, der repræsenterede et facelift af den originale model. I samme år adopterede Subaru bilen som Subaru G3X Justy, eksklusiv for Europa.

Fra 2025 fortsætter Suzuki Motor Corporation med at fremstille og sælge Ignis, med produktionsfaciliteter i flere lande, herunder Japan, Indien og Ungarn. Virksomheden har stadig hovedkontor i Japan og er den ultimative ejer af Suzuki Ignis-brandet.